PX3 逆サイドバンドイメージ低減調整をしてみた。

連日暑い日が続いてますね。
ちょっとばて気味で、無線もお休みしています。
今日の午前中、暑くならないうちに先日購入したＫＸ３用のパナダプターＰＸ３の逆サイドバンドイメージを低減する調整を行ってみました。
これは、超強力な信号が入力された時に信号とは逆側にイメージ信号として出てしまうのを低減する方法です。
詳しい原理はさておき、早速やってみました。

ＰＸ３に直接信号を入力してやる方法がありますが、ＳＧ（シグナルジェネレーター）を持っていないので、今回はＰＸ３の内部から基準信号を取り出して調整するやり方にしました。

まず、ＰＸ３の裏蓋を開けて１ｍほどのリード線をターミナルに差し込みます。



リード線の片側はＫＸ３に取り付けたホイップアンテナに括り付けます。
ホイップアンテナは２ｍ、４３０メガ用のよりは、ちょっと長めのロッドアンテナの方が良く信号を拾えました。



まずは各バンドのＯＳＢ　ＡｍｐｌとＯＳＢ　Ｐｈａｓｅの初期値を紙に書いておきます。

続いて、コマンドでＣＡＬ　Ｓｉｇを選択し、ＯＮにすると、ＫＸ３がキャリブレーション信号を受信して、ＰＸ３に表示します。
この信号より+２０ｋＨｚ高い所に逆サイドバンドの信号が見えてきます。

この信号を小さくし、ノイズと同じレベルになるように、ＯＳＢ　ＡｍｐｌとＯＳＢ　Ｐｈａｓｅを調整します。
各バンドを行い完了。
念のため、調整後のＯＳＢ　ＡｍｐｌとＯＳＢ　Ｐｈａｓｅの値を紙に書いておきます。



オレンジの〇で囲った信号が基準信号で、赤い〇で囲った信号が、逆サイドバンドイメージ信号です。



調整をすることで、逆サイドバンドイメージ信号が見えなくなりました。

実際にアンテナをついで確認しましたが、あいにく超強力な信号は聞こえなかったので、効果があるかどうかは確認できませんでした。
またおいおい確認してみようと思います。

PX3パナダプター買ってしまいました。

久しぶりにＫＸ３ネタです。
少しでも涼しい１階に仮シャックを作り、いつもは移動専用のＫＸ３をセッティングしました。
でも、バンスコがないとちょっと寂しい。
そこで無線のお友達からＫＸ３用のバンスコ（パナダプター）ＰＸ３をお借りしてちょっと使ってみました。
これなかなか良いので、早速キットをポチ。

今日の午前中に届きました。
アメリカから日本の代理店経由で購入しましたが、コロナの影響もあまりなく？約３週間で到着。
思っていたよりは早い到着でした。



早速中身を確認して、組み立て開始。
まずは部品チェック。
はんだ付けとかは無いので、部品点数は少ないです。

ＬＣＤキットとフロントパネル


ドッキングしてビス止め


基板面


電源基板を差し込んで、ビス締め。


ここでちょっと苦労しました。
なかなか４０ピンのコネクタが奥まで入りません。
あちこち押して、何とか入れることが出来ました。

サイドパネルの取り付け。


これで完成。


２時間程かかりましたが、無事に終了。

電源投入して、動作も確認出来ました。


これでＫＸ３もバンスコが使えてかなり便利になりました。


結構なお値段しました。
これで、ＩＣ－７０５の購入は先送りとなってしまいましたが、固定と移動運用で活用できればいいなあと思います。

令和の無線局免許状

本日無事に届きました。

令和の免許状は初めて受け取りますが、なんか新鮮ですね。

無事に審査終了（KX3でFT8）

先ほど電子申請Ｌｉｔｅを見たら、本日付けで審査終了になっていました。

エレクラフトＫＸ３でＦＴ８が出来るように、総通に直接変更届を出したのが６月２４日なので、およそ１６日かかりました。

いつもは紙で申請届を出すのですが、今回は電子申請でやってみました。
その間、何も補正指示とかは来なかったので、すんなり通ったようです。

すでに免許状の返信用封筒は送付済みなので、来週早々には令和の免許状が届くかと思います。

とりあえず無事に終わって、一安心です。

ＫＸ３ 変更届出は無事到達。

エレクラフトＫＸ３で何とかＦＴ８が使えるようになりましたので、最後の大仕事です。
やはり総通に申請しなくてはなりませんね。

色々調べてみると、以下の条件に合っていれば軽微な変更として申請ではなく届出ですむそうです。

１．免許状に記載されている指定事項に変更がないこと。
２．該当のトランシーバーの出力が２０Ｗ以下であること。

（注意；ほかの局のＨＰやコメントには、２００Ｗ以下の技適機なら届出だけでＯＫと
言うことも出ていますが、分かりません。）

確認すると指定事項に変更はありません。
またＸＫ３の出力は１０Ｗですので、総通に届け出だけでＯＫと判断し電子申請ＬＩＴＥで届出を行いました。

他にも条件があるかもしれませんが、別のトランシーバーで免許受けているし、まあ大丈夫でしょう。

いつもは紙ベースで郵送するのですが、書式が変わったり面倒なので電子申請をやってみました。

今朝起きぬけに作業開始。
入力ミスをしないように慎重にやったので、１時間程かかってしまいましたが無事完了。

面倒だったのは工事設計書で、周波数帯と電波の形式を入力するところくらいでしょうかね。

それから、送信機系統図と付属装置と諸元表もエクセルにまとめたものをスキャナーでＰＤＦに落として、添付しました。

ここら辺は別のトランシーバーで使ったものがあるのでちょっとアレンジしました。

送信すると、何分もたたないうちにステートメントが”到達”になりました。

とりあえずは到達した時点で運用できますが、実際のフィールドでの運用は今週末になりそうです。

さてさて、補正依頼が来ないのを祈るばかりです。